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| W Motors Lykan HyperSport | ||
|---|---|---|
 Exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.
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| Datos generales | ||
| Fabricante | W Motors | |
| Diseñador | Anthony Janarelly | |
| Fábricas |
Dubái,  Emiratos Árabes Unidos | |
| Producción | 7 unidades | |
| Período | 2013-2016 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil superdeportivo | |
| Segmento | S | |
| Carrocerías | Coupé de 2 puertas diédricas inversas | |
| Configuración | Motor central-trasero Longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4495 mm (177 plg) | |
| Anchura | 1995 mm (78,5 plg) | |
| Altura | 1180 mm (46,5 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2625 mm (103,3 plg) | |
| Vía delantera | 1506 mm (59,3 plg)[1] | |
| Vía trasera | 1585 mm (62,4 plg)[1] | |
| Peso | 1380 kg (3042 lb) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Bóxer de 6 cilindros RUF Biturbo de 3746 cm³ (3,7 L) | |
| Potencia | 750 CV (740 HP; 552 kW) | |
| Par motor | 960 N·m (708 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados cerámicos con ABS | |
| Ruedas |
255/35 ZR 19 plg (48,3 cm) (del.) 335/30 ZR 20 plg (50,8 cm) (tras.) | |
| Transmisión | Semi-automática de doble embrague PDK de 7 marchas | |
| Suspensión |
McPherson struts (del.); multibrazo con barra estabilizadora (tras.)[1] | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 395 km/h (245 mph) | |
| Aceleración | 0-100 km/h (62 mph) en 2,8 s | |
| Consumo |
Urbano: 20 L/100 km (5 km/L; 11,8 mpgAm) Extraurbano: 9,9 L/100 km (10,1 km/L) Combinado: 13,5 L/100 km (7,4 km/L)[1] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Ruf CTR3 Clubsport | |
| Similares | Noble M500 | |
| Sucesor | Fenyr SuperSport | |
| Sitio web | http://www.wmotors.ae/ | |
El Lykan HyperSport es un exclusivo automóvil superdeportivo coupé desarrollado por la empresa libanesa W Motors y diseñado por Anthony Janarelly,[2] un diseñador inglés egresado de la Universidad de Coventry.[3]
Fue presentado en enero de 2013 en el Salón Internacional del Automóvil de Catar y es uno de los automóviles más caros y exclusivos del mundo,[2] así como el primer superdeportivo de origen árabe.[4][5]
El auto se produce en colaboración con Magna Steyr y Studiotorino, de Italia; y con Ruf Automobile, de Alemania.[6]
- ↑ a b c d «Lykan Hypersport specifications». W Motors (en inglés). Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ a b Cano, José Luis (31 de enero de 2013). «W Motors Lykan Hypersports: el coche más caro del mundo». MarcaMotor.com. Consultado el 30 de mayo de 2013.
- ↑ Yogesh (6 de enero de 2013 (?)). «iMo, the next-generation urban car and companion….get ready for the ‘smart ride’». En The concept times, ed. TheConceptTimes.com (en inglés). Archivado desde el original el 19 de abril de 2015. Consultado el 10 de junio de 2013.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasthenational - ↑ «$3.4 million W Motors Lykan is the first Arab supercar». FoxNews.com (en inglés). Consultado el 10 de junio de 2013.
- ↑ «Partners and technical consultants». W Motors (en inglés). Archivado desde el original el 16 de junio de 2013. Consultado el 9 de junio de 2013.